IT之家注意到，弗拉芒大区交通部长安妮克・德・里德尔一直积极推动 FSD 落地弗拉芒及比利时。自该技术进入欧洲以来，她始终是主要支持者，并在社交平台 X 上公布了这一消息。她表示：“长久以来，特斯拉车友们一直密切关注 FSD 技术能否获准在弗拉芒及比利时道路使用。感谢大家一直以来的关注与支持，现在我带来独家消息：我刚刚正式签署了批准文件！” 就在比利时官宣的前一天，丹麦成为欧盟第四个认可荷兰车辆管理局（RDW）这份里程碑式审批结果、并准许 FSD 在本国公共道路使用的国家。而距离爱沙尼亚获批 FSD，还不到两周时间。过去数周，在德・里德尔的主导下，比利时
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2026年5月15日
感谢IT之家网友 Anon_Tokyo 的线索投递！ 当地时间上午 9:53，H3 火箭 6 号机从鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射升空，进入预定轨道，火箭发射成功。六颗由大学和私营公司开发的小型卫星也计划逐步进入轨道。 为了降低成本，H3 火箭 6 号机将主发动机数量从两台增加到三台，取代了火箭两侧的助推器 。这是日本首次尝试国产大型主火箭，目标是将发射成本降至之前 H2A 标准的一半 —— 约 50 亿日元（IT之家注：现汇率约合 2.12 亿元人民币）。 H3 火箭是 H2A 的继任者， 去年 12 月其上一次发射失败 ，火箭在飞行途中第二级发动机燃烧
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